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  4月13日,中国西双版纳至老挝琅勃拉邦的中老铁路海外搭客列车驶出中老两国畛域的友谊地说念。  杨永全摄

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  中老铁路老挝万象站。  本报记者 章念生摄

  4月13日,在中老铁路中国西双版纳站,职责主说念主员接待乘坐西双版纳至琅勃拉邦首发列车的搭客。  新华社记者 王静颐摄

  在中老铁路老挝孟赛站,搭客正在检票进站。  本报记者 杨 一摄

  中老铁路海外搭客列车行驶在老挝境内。  杨永全摄

  2月16日,中老铁路老挝万象站,车站职责主说念主员给泰国小搭客扎头发。  杨永全摄

  4月13日,乘务员在列车车厢内舞蹈,庆祝中老铁路海外搭客列车开行一周年。  叶传增 陈 畅影相报说念

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  中老铁路海外搭客列车行驶在澜沧江大桥上。  徐章位摄

  4月13日,中老铁路海外搭客列车开行一周年,一年来已累计发送搭客70万东说念主次,其中跨境旅行搭客掩盖87个国度和地区,达到18万余东说念主次,列车始发正点率达100%、终到正点率达99%。一年来,中老铁路海外搭客列车为海外搭客提供了安全陋劣、温馨惬心的跨境运输办事,对于方便沿线专家出行,推动两国旅游等产业发展,促进两国东说念主员交游和经贸伙同具有要紧兴趣。

  当作中国同中南半岛国度鼓励高质料共建“一带扫数”、促进互联互通的龙头技俩,中老铁路是老挝第一条当代化铁路,是蚁集域内国度的要紧纽带。中老铁路海外搭客列车弃取接于当前运转阵势,全程经停中国云南昆明、西双版纳和老挝琅勃拉邦、万象等8个车站,最高运转时速160公里。

  优化列车运转决议、栽培运输才气成果、加强全程运转盯控、强化安全保险轮番……开行一年来,中老两国铁路部门收敛栽培海外搭客列车运转品性,海外搭客列车上座率保捏较高水平,单日最高上座率达100%,极大方便了海外搭客游览沿线东说念主文遗迹和当然景区,结束了跨境客流稳步增长,引发了花消新动能,为沿线经济社会发展注入了新活力。

  本年以来,中老铁路海外搭客列车的跨境席位由300个加多至350个,加多中国云南玉溪、老挝孟赛两个停泊站,且全程运转时辰不变,进一步扩大了办事领域。4月13日起,中老两国铁路部门在西双版纳至琅勃拉邦两大闻名旅游城市间增开海外搭客列车1对,搭客乘火车可结束两地间当日来回。

  一线共襄,沉同好。老挝东说念主民立异党中央总秘书、国度主席通伦示意,老中铁路建成平和利运营极大促进了老挝经济发展,给老挝东说念主民糊口带来了积极变化。老挝新闻文化旅游部部长宋莎婉示意,老中铁路是新时期老上钩谋伙同旗舰技俩,老方愿同中方伙同用好这条黄金大通说念,为老中东说念主员交游和经贸伙同提供更多便利和机遇,也为栽培域内联通水平、带动沿线经济社会发展作出更大孝顺。

  (郑皓文对本文亦有孝顺)

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  《 东说念主民日报 》( 2024年04月29日 17 版)

(责编:袁勃、赵欣悦)

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