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12月26日，跟着“长江1号”TBM刀盘完成临了一圈动弹beat365官方登录入口，由中建六局承建的重庆轨谈交通15号线龙骏正途站至两江正途站（六标段）TBM区间双线和会。这也象征着由中国确立承建的重庆轨谈交通15号线一期土建工程全线3个TBM区间一起成功和会。

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重庆轨谈交通15号线龙骏正途站-两江正途站区间为地下区间，这次洞通的左区间全长约1.9千米。区间由矿山段及TBM段构成，其中TBM段长1780米，分袂从两江正途站小里程端始发，龙骏正途站袭取，管片直径8.5米，每环长度1.8米，为重庆最大直径盾构活泼。

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龙骏正途站至两江正途站区间活泼存在着断面类型多、断面大、深切长、坡度大，周边环境复杂，下穿操纵构筑物多，地质条目复杂等施工勤奋。

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为将深切谬误降至最低，在TBM和会前活泼三分之二处加密陀螺定向测量，最终完了了龙骏正途站至两江正途站区间水宽泛向和高程所在谬误在10毫米内。

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重庆轨谈交通15号线一期工程是第四期接头的首条市域快线，起于九曲河东站，止于两江影视城站，蓄意时速140km/h。建成后将快速联通三大槽谷，完了西永、两江、龙盛三大中心组团的平直伙同，是串联三大科技更正中心的伙同线，对缓解中部槽谷拥挤，加速东部槽谷发展，促进对酬酢通枢纽交融，引颈城市发展时势具有要紧酷爱酷爱。

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